자동차 해킹 우려 현실로? KISA·현대차 사이버 침해 대응 훈련 총정리

요즘 자동차는 단순한 이동 수단을 넘어 ‘바퀴 달린 스마트폰’이라고 불릴 만큼 소프트웨어의 비중이 커졌어요. 하지만 편리함이 커진 만큼 해킹에 대한 불안감도 함께 높아지고 있는 것이 사실이죠. 최근 한국인터넷진흥원(KISA)이 현대자동차·기아와 함께 진행한 ‘자동차 사이버 침해사고 대응 모의훈련’은 이러한 우려를 해소하고 대응 체계를 점검하기 위해 마련되었답니다.

이번 훈련은 2026년 9월 15일 판교에서 진행되었으며, 단순한 이론 교육이 아니라 실제 상황을 방불케 하는 실전형으로 구성되었다고 해요. 자동차 해킹이 실제 발생했을 때 우리가 얼마나 신속하게 대처할 수 있는지 확인할 수 있는 중요한 기회였습니다.

이번 훈련은 어느 한 기관의 노력만으로 이루어진 것이 아니에요. 과학기술정보통신부와 국토교통부 같은 정부 부처는 물론, 경찰청과 한국인터넷진흥원, 그리고 현대자동차·기아와 같은 민간 기업이 모두 머리를 맞댔답니다. 자동차 보안은 산업 공급망 전반에 걸쳐 있기 때문에 협력사의 참여도 매우 중요하게 다뤄졌어요.

이렇게 다양한 기관이 모인 이유는 자동차 해킹이 발생했을 때 신고부터 분석, 수사, 그리고 차량 복구까지의 과정이 유기적으로 연결되어야 하기 때문이에요. 각자의 위치에서 어떤 역할을 수행해야 하는지 명확히 정의하는 것이 이번 모의훈련의 가장 큰 소득 중 하나라고 볼 수 있습니다.

이번 훈련에서 가장 눈에 띄는 점은 해킹 공격자가 인공지능(AI) 기반의 공격 도구를 활용했다는 설정이에요. 공격자가 협력사의 정보시스템에 침투하여 차량용 소프트웨어 업데이트 파일을 몰래 바꾸는 시나리오였죠. 이렇게 변조된 파일이 차량에 설치되면 어떤 일이 벌어질까요?

공격자는 업데이트 경로를 악용해 변조된 파일을 차량에 전달하는데, 이 과정에서 시스템이 이를 정상적인 업데이트로 인식하게 만드는 기법을 사용했어요. AI 기술의 발달로 해킹 수법이 더욱 정교해지고 있다는 점을 시사하며, 이에 맞선 방어 기술의 고도화가 얼마나 시급한지 보여주는 대목입니다.

사고가 발생했을 때 당황하지 않고 체계적으로 대응하는 것이 피해를 최소화하는 길이에요. 이번 훈련에서는 각 기관이 유기적으로 협력하여 사고를 해결하는 전 과정을 5단계로 나누어 점검했습니다. 실제 상황에서도 이와 같은 프로세스가 작동하게 됩니다.

자동차 사이버 보안은 단순히 한 기업의 기술적 문제를 넘어 국가적인 안전 이슈로 부상하고 있어요. KISA 이용필 본부장은 이번 훈련의 의미를 강조하며, 자동차 산업 공급망 전반에 걸친 유기적인 대응 체계가 국민의 안전을 지키는 핵심이라고 언급했습니다.

“자동차 사이버 침해사고는 단순한 시스템 장애를 넘어 이용자의 안전과 산업 전반에 영향을 미칠 수 있습니다. 민관 협력을 통해 안심할 수 있는 디지털 기반을 만들어 가겠습니다.”

— 이용필, 한국인터넷진흥원(KISA) 디지털위협예방본부장

앞으로도 정부는 자동차뿐만 아니라 다양한 주요 산업 분야에서 사이버 위협 대응 역량을 강화할 계획이라고 해요. 특히 자율주행 기술이 고도화될수록 보안의 중요성은 더욱 커질 것이기 때문에, 이러한 정기적인 모의훈련은 미래 모빌리티 시대를 대비하는 필수적인 과정이라고 할 수 있습니다.

국가와 기업이 보안을 책임지는 것도 중요하지만, 우리 운전자들도 일상에서 지킬 수 있는 보안 습관을 갖는 것이 필요해요. 내 차를 안전하게 지키기 위해 평소에 실천할 수 있는 몇 가지 체크리스트를 정리해 보았습니다. 지금 바로 확인해 보세요!